Farr 30 - bivši Mumm 30 dizajnirao je Farr Yacht Design pod vodstvom Brucea Farra. Prvi brod je napravio Carrol Marine, a prvi put ga je porinuo 1995. Klasa je priznata od strane Međunarodne jedriličarske federacije.
Jedan od najuspješnijih dizajnerskih ureda posljednjih godina bio je dizajnerski ured Marka Millsa. Yachting World je tražio od vrhunskih jedriličara i gurua pomorske industrije da odaberu najbolje i najinovativnije jedrilice našeg vremena, a dizajner jahti Mark Mills nominirao je Mumm 30. Porinuta 1995. godine, a kasnije rebrendirana u Farr 30, jedina dizajnerska klasa bila je priznat od strane Svjetskog jedrenja od 1997. do 2018., evo izvješća:
“Odabrao sam Mumm 30 dijelom iz poštovanja prema Bruceu Farru,” kaže dizajner Mark Mills. “[Farr] je bio tako konkurentan u IOR-u u mojim tinejdžerskim godinama, tada jednako jak u IMS-u, kao i dominirajući na utrkama Whitbread Round the World Races, dok je pisao neke od najuspješnijih klasa jednog dizajna 'velikog broda' ikada. “Kroz sve te različite gaćice uspio je zadržati vjernost laganom, čistom, jednostavnom dizajnu, bez obzira na pritiske pravila.
O BRODU
“FARR 30 za mene je najdestiliranija esencija čiste, lagane, jednostavne filozofije. Prvi proizveden monotip koji je doveo nepreklapajuče flokove u široku upotrebu, bio je nacrtan tako da bude brz, jednostavan za izgradnju i jednostavan za plovidbu. "Dobro je prošao u svim uvjetima, ali možda je njegovo najbolje postignuće bilo 11 godina Tour de France à la Voile, gdje su različiti uvjeti i udaljenosti izazvali mnoge od najboljih svjetskih jedriličara u jednom od svojih najboljih brodova."
Mark Mills
Tehničke specifikacije
Model | Farr 30 |
Category | One design sail boat |
Sail boat builder | Carrol Marine & Ovington boats |
Sail boat designer | Farr Yach Designe |
EC design category | B |
Construction | Fiberglass reinforced epoxy: - Hull: Sandwich E-glass epoxy - Deck: Sandwich balsa E-glass epoxy |
Hull Type | Fin w/bulb & spade rudder |
LOA | 9.43 m (30.9 ft |
LWL | 8.4 m (28 ft) |
Draft | 2.1 m (6’ 11”) |
Beam | 3.07 m (10.1ft) |
Light displacement (MLC) | 2063 kg |
Balast weight | 950 kg |
Ballast type | Cast iron fin with lead bulb |
Mast height from DWL | 13.5 m |
Rigging type | Sloop Marconi 9/10 |
Mast configuration | Keel stepped mast |
Spars construction | Carbon fiber mast and aluminum boom |
Main sail area | 35 m² |
Jib area | 21 m² |
Symmetric spinnaker area | 98 m² |
Engine | 1 inboard engine, Yannmar 9HP |
Fuel tank capacity | 35 liters, Diesel |
Freshwater tank capacity |
55 liters |
Carbon fiber Bow Sprit | 1.80 m |